ITS-130/10 (*nuevo*)
CONTROLADOR ELECTRÓNICO DE TRÁNSITO ITS-130/10
** NOTA **: Estas características técnicas pueden variar sin previo aviso debido a mejoras de versión.
CONSTRUCCIÓN
Modular en cuatro (04) etapas independientes:
- Módulo lógico programable
- Circuito para el encendido de lámparas o led's
- Sistema de comunicaciones alámbrico o inalámbrico
- Fuente de poder 100 o 240 VAC, bornera de conexión de salidas y fusibles
- Peso con gabinete area 64: 16 kg
PROGRAMACIÓN
Auto-adaptativa en tiempo real, dependiendoe de la demanda vehicular y/o peatonal, o desde una central de tránsito, en idioma español, programable también en el campo por teclado, PC Portátil o de bolsillo, de segundo en segundo, incluye 32 programas pre-almacenados.
El ITS-130/10 tiene la capacidad de adaptarse al tránsito vehicular a través de detectores vehiculares o peatonales, sean de video o por inducción.
El reloj interno cuenta con una batería de respaldo de 5 años.
FUENTE DE PODER
Tanto la fuente de poder, como las conexiones eléctricas cumplen con los estándares internacionales, terminales prensados, interruptor térmico con disyuntor para evitar sobre carga o cortos circuitos.
MODO DE OPERACIÓN
- Local, aislado o autónomo
- Sincronizado via radio modem o serial
- Sincronizado doble (dos vías o mas)
- Actuado por el tránsito con detectores vehiculares o peatonales
- Capacidad de interconectarse a un Centro de Control Computarizado, mediante ethernet. (alámbrico o inalámbrico)
POTENCIA
El controlador es 100% programable, tanto en tiempo como en fases o movimientos. También se pueden programar fácilmente los grupos de señal dependiendo de las necesidades de cada intersección.
- 10 grupos de señal, 100% programable.
- 18 salidas independientes
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Fuente de poder variable. autovoltaje 110-220V, 50-60Hz y 1000W
SISTEMA DE PROTECCIÓN
El controlador electrónico de tránsito cuenta con varios sistemas de protección. el gabinete tiene dos chapas de cierre que impiden el robo o vandalismo. También está protegido contra falsas escritouras, ausencia de rojos y/o verdes conflictivos.
